因为看太太不大支持换车(开销,纯消费品),所以还是开去保养了。
换水箱,似乎不得不换了
冷冻液也漏了,把相关塑料件换了
减震液也漏了,把相关塑料件换了
花了3k5,然后小区三个月停车费 + 加油,就4k多了。
还没来得及换轮胎,分别是6年和7年,似乎也是要早点换了。
因为看太太不大支持换车(开销,纯消费品),所以还是开去保养了。
换水箱,似乎不得不换了
冷冻液也漏了,把相关塑料件换了
减震液也漏了,把相关塑料件换了
花了3k5,然后小区三个月停车费 + 加油,就4k多了。
还没来得及换轮胎,分别是6年和7年,似乎也是要早点换了。
最近觉得outback噪声低了。另外,接触地面时偏软,感觉胎压不大够。
很艰难地想起来,我原来买过一个带电池的测气压+打气的工具。果然在工具箱里找到了它。
于是,我有三个法宝:
a.用于电池失效无法启动的随车打火充电宝
b.带电池的测气压+打气的工具
c.用来自检故障码OBD检测仪
虽然修车能力没见长,仪器倒是搞了一堆。
开到单位,检查了一下胎压,热车的情况下也只得2.0,2.1,于是统统加到2.3。
回来查查,发现冷车下的胎压为准,另外也要看车门边上贴着的标准。
于是等了3个小时,再下去看看,已经统一掉到2.2了。
这款outback的气压标准:
| 225/60R18 100V 225/60R18 100H(雪地) | 前轮 | 后轮 |
| 轻负载(3人+少量行李) | 2.3 | 2.2 |
| 满负载(5人+较多行李) | 2.4 | 2.5 |
| 牵引 | 2.4 | 2.7 |
| 备胎 215/60R17 96H | 2.9 | 2.9 |
我一般就自己开车,或者跟老婆孩子,于是就再把前胎加到2.3。估计噪声又会大起来了。
今天从沃尔玛出来,发现右后胎塌了3、4公分,似乎是漏气了,旁边正好有一家洗车的,让他们看了一下,原来是扎了个钉子,于是在那里外补了,塞了个胶条进去。
不过很不放心,小心开会家之后,上网查了一下,看来还是需要再去内补一下。