初四在北京逛了一下东郊的铁道博物馆。小孩比较开心。旁边有个铁道文化方面的展馆，看的人不多，有一面展墙为了春节气氛，把带龙字的铁路站和铁路线都列了出来。

看来看去，还是没能找到东莞那个百年老站——石龙。搜了一下百度和新闻，东莞站起来后，就取消了石龙站的客运职能，现在石龙只有货运的能力（存疑）。

一个国民革命军东征的重镇，以及广九铁路的经典，就这样逐渐被淡忘，存在于历史上了。

不过石龙镇还在。

如果以莞城和东城、南城为中央，面向深港，石龙在左，虎门在右，凤岗在远端的前方，风水格局上符合左青龙（东）右白虎（西），前朱雀（南）。不足的地方就是身后没有明显的可成为靠山的地名，要么只能靠广州了。

然而石龙名字上属土（石），结合茶山镇则补全了对东方属木的要求，虎门本身有金锁铜关，符合西方属金的要求，金生水，西南几个镇都是富有的。

总的来说，东莞的地名格局不差，但东北部依靠广九一线能形成物流优势却因为石龙没得到合理重要而淡化，周边石排、企石等陆续崛起，“龙”气在消失。

当然了，这些风水学说也就那么一说，唯结果论最重要。